- Uluslararası Afro-Avrasya Araştırmaları Dergisi
- Vol: 7 Issue: 13
- A STUDY ON THE EFFECTS OF CLC 69 CONVENTION AND CLC 92 PROTOCOL APPLICATIONS ON SHIP PASSAGE IN TURK...
A STUDY ON THE EFFECTS OF CLC 69 CONVENTION AND CLC 92 PROTOCOL APPLICATIONS ON SHIP PASSAGE IN TURKISH STRAITS
Authors : Ali Umut Unal, Ozan Hikmet Arican, Osman Arslan
Pages : 41-56
View : 21 | Download : 6
Publication Date : 2022-01-31
Article Type : Research
Abstract :Dünya deniz ticaretinde Akdeniz ve Karadenizi birbirine bağlayan tek denizyolu geçiş noktası olan ve Türk boğazları sistemi olarak adlandırılan İstanbul ve Çanakkale boğazları ve Marmara denizi yüzyıllardır deniz ticaretinde çok önemli bir yere sahiptir. Türk boğazları olarak adlandırılan İstanbul ve Çanakkale boğazları sahip oldukları stratejik konumları nedeniyle her gün birçok geminin geçişine ev sahipliği yapmaktadırlar. Türk boğazlarından geçen yük gemilerin önemli bir kısmını da petrol gemileri oluşturmaktadır. Petrol tankeri gemilerinin kazaları ve meydana getirdikleri deniz kirlilikleri de oldukça tehlikelidir. 1967 yılında Torrey Canyon kazası petrol taşımacılığında deniz kirliliği alanında dönüm noktası olmuştur. Uluslararası Denizcilik Örgütü çağrısıyla dünya ülkeleri toplanarak petrol tankerleri kazalarından dolayı meydana gelen deniz kirliliğinin zararının tazmini için önlemler alma kararı alınmışlardır. Sonrasında Uluslararası Denizcilik Örgütü Petrol Kirliliği Zararları Nedeniyle Hukuki Sorumluluğa İlişkin Milletlerarası Sözleşmeyi hazırlamıştır. Kısa adı CLC 69 sözleşmesi olan bu sözleşmeyle, kaza sonucu kirliliğe neden olan gemilerden meydana gelen zararların telafi edilmesi hedeflenmiştir. CLC 69 sözleşmesi zaman içerisinde oluşan ihtiyaçlar ve meydana gelen anlaşmazlıklar ile geliştirilerek CLC 92 protokolüyle yenilenmiştir. Yapılan yenilemeler ile ülkeler yeni protokolü imzalamışlardır. Türkiye’de CLC 69 sözleşmesine taraf olan ülkeler arasındadır. CLC 69 sözleşmesi ve CLC 92 protokolü kapsamında Türk boğazlarından gemilerin geçişleri kontrol altındadır. Bu çalışmada Türkiye’nin CLC 69 sözleşmesi kapsamında Türk boğazlarından geçiş yapmakta olan gemiler için uygulanan düzenlemeler incelenmiştir. Her biri sektörde önemli bir geçmişe sahip olan uzmanlara uygulamalar hakkında sorular sorulmuş ve alınan cevaplar analiz edilmiştir. Türk boğazlarından geçen gemilerin CLC 69 sözleşmesi ve CLC 92 protokolü uygulamalarından nasıl etkilendikleri incelenmeye çalışılmıştır.Keywords : CLC 69 Sözleşmesi, , CLC 92 Protokolü, İstanbul Boğazı, Çanakkale Boğazı, Türk Boğazları Sistemi, Deniz Kirliliği, Petrol Kirliliği