OSMANLI İMPARATORLUĞU’NUN BİRİNCİ DÜNYA SAVAŞI’NA GİRİŞİ VE İNGİLİZ BAHRİYE MİSYONU

Authors : Dilara Dal

Pages : 45-74

Doi:10.20427/turkiyat.981676

View : 14 | Download : 9

Publication Date : 2022-06-15

Article Type : Research

Abstract :Bu çalışmada II. Meşrutiyet’in 1908’de ilanından sonra Osmanlı donanmasında bahriye müşaviri ve donanma kumandanı unvanıyla görevlendirilen son İngiliz danışman olan Amiral Arthur Henry Limpus’un İzmit Körfezi’nde inşa edilmesi kararlaştırılan yeni deniz üssüne yönelik faaliyetleri ve I. Dünya Savaşı’nın başlamasını müteakip Osmanlı Hükümeti’ndeki hizmet döneminin sona eriş süreci ele alınmıştır. Bu dönemde Tersane-i Amire’nin mevcut durumu itibarıyla gerek donanmada mevcut savaş gemilerinin gerekse İngiltere’de inşa edilmekte olan Reşadiye ve Sultan Osman-ı Evvel dretnotlarının tamir ve bakımlarına yönelik ihtiyaçlarını karşılamaktan uzak olması nedeniyle İzmit Körfezi’nde yeni bir deniz üssünün inşa edilmesi için geliştirilen projenin İngiliz Armstrong ve Vickers inşaat şirketlerinden oluşan grup ve Bahriye Nezareti’nin iş birliği ile hayata geçirilmesi yönünde önemli adımlar atılmıştır. İngiliz Hükümeti’nin Temmuz 1914’te Reşadiye ve Sultan Osman-ı Evvel dretnotlarına el koyması ve bunu müteakip Osmanlı Hükümeti’nin Ağustos 1914’te Goeben ve Breslau isimli Alman muharebe kruvazörlerini satın alması ile başlayan süreçte Amiral Limpus başkanlığındaki İngiliz bahriye misyonu, İngiliz Hükümeti’nin Osmanlı tarafsızlığının korunması adına yürüttüğü diplomatik mücadelede aktif rol oynamıştır. Bu süreçler, Amiral Limpus’un İngiltere Ulusal Denizcilik Müzesi Caird Arşivi’nde muhafaza edilen kendisine ait evrakı temel kaynak alınarak analiz edilmiştir.
Keywords : Amiral Arthur Limpus, Osmanlı İmparatorluğu, İngiltere, Donanma, İzmit, Winston Churchill, Reşadiye, Sultan Osman-ı Evvel, Goeben, Breslau