Farklı Oranda Etanol-Dizel Yakıt Karışımlarının Kullanıldığı Bir Dizel Motorda Yakıt Enjeksiyon Zamanının Egzoz Emisyon ve Yanma Karakterleri Üzerine Etkisi

Authors : Mustafa Vargün, Mersin Hürpekli, Ahmet Necati Özsezen

Pages : 47-55

View : 21 | Download : 11

Publication Date : 2020-12-31

Article Type : Research

Abstract :Bu çalışmada, tek silindirli bir dizel motorun yakıt püskürtme zamanlaması değiştirilerek etanol-dizel karışımlarının performans, yanma ve emisyon karakteristikleri incelenmiştir. Motor testleri, tek silindirli dizel motor ve Eddy Current tipi dinamometre kullanılarak, %50 yük ve 1600 dev/dak sabit motor devri şartlarında gerçekleştirilmiştir. Motorun 1600 dev/dak daki klasik püskürtme zamanı Üst Ölü Noktadan Önce (ÜÖNÖ) 6,3o KA (krank açısı) olduğundan, motor testleri ilk önce klasik püskürtme zamanlaması konumlandırılarak yürütülmüştür. Çalışmada daha sonra püskürtme zamanlaması ve yakıt tipi değiştirilerek testler tamamlanmıştır. Yakıt karışımları kullanımıyla silindir gaz basıncında FKDY’a göre artış gözlemlenirken CO2 emisyon değerlerinde önemli miktarda azalma izlenmiştir. Tüm yakıtlar için maksimum NOX emisyon değerleri yakıtlar ÜÖNÖ 4,3 oKA’da püskürtüldüğünde izlenmiştir. Çalışma sonucunda, test verileri püskürtme zamanlaması ve yakıt tipine göre klasik püskürtme zamanı ve fosil kökenli dizel yakıtı referans alınarak kıyas edilmiştir.
Keywords : Dizel Motor, Püskürtme Zamanlaması, etanol, Yanma, Performans