THEORETICAL and EXPERIMENTAL INVESTIGATION of the EFFECT of DESIGN CRITERIA on POROSITY in HPDC of AlSi9Cu3(Fe) ALLOY

Authors : Tahir Altinbalik, F. Atahan Yüksel

Pages : 25-36

View : 12 | Download : 8

Publication Date : 2022-06-30

Article Type : Research

Abstract :Bu çalışmanın amacı, yüksek basınçlı döküm (HPDC) prosesiyle elde edilen parçaların porozite nedeniyle reddedilmesini önlemektir. Kalıp tasarımı otomotiv endüstrisinde kullanılan bir motor bağlantı parçasının HPDC ile üretimi için yapılmıştır. Çalışma için dikkate alınan proses parametreleri, yolluk ve hava cebi sayısı, sviç noktası konumu ve ikinci faz hız değeridir. Hava cebi ve yolluk sayısı simülasyonlara göre belirlenmiştir. Yolluk sayısını belirlemek için 5 temel parametre dikkate alınarak simülasyonlar yapılmış ve kalıpta türbülanslı malzeme akışı olmamasına özen gösterilmiştir. Daha sonra simülasyon çalışmaları ile sviç noktasının konumu ve ikinci faz hızı belirlenmiştir. Simülasyon çalışmaları tamamlandıktan sonra kalıplar işlenmiştir. Daha sonra AlSi9Cu3(Fe) alaşımı kullanılarak basınçlı döküm işlemi gerçekleştirilmiştir. Üretilen parçalarda, bilgisayarlı tomografi (CT) ve optik mikroskop (OM) kullanılarak gözeneklilik kontrolü yapılmıştır. Porozite seviyesi standartlara göre çok düşük ve kabul edilebilir mertebede bulunmuştur.
Keywords : HPDC, Sviç uzunluğu, Prozite, Hava cebi