Abstract :Havacılıkta uçakların uçuşa elverişliliğini sağlayabilmek için bakım, onarım ve revizyon etkinliklerinin planlanmış ve onaylanmış yöntemlere göre hatasız bir şekilde gerçekleştirilmesi gereklidir. Bu amaçla uçak üreticileri ve sivil havacılık otoriteleri çeşitli yöntemlerle her uçak modeline uygun bakım planlarını oluşturmaktadır. Havayolu operatörleri bu bakımların yapılmasından sorumludur. Eğer havayolu işletmesinin belli bakım - onarım işlemleri için yetkisi yok ise bu işlemler yetkili bakım - onarım - revizyon (maintenance - repair - overhaul [MRO]) şirketlerince gerçekleştirilmektedir. Bakım işlemlerinin uçağın seyir defterine göre planlanması ve gerçekleştirilen bakım işlemlerinin kayıt altına tutulması konusunda Sivil Havacılık otoriteleri tarafından çok sıkı bir şekilde düzenlenmiş olan ve denetlenen izlekler (prosedürler) bulunmaktadır. Bu izleklerin bilgisayar destekli bilişim sistemleri yardımıyla yürütülmesi için oluşturulan yazılımlarda yazılım kalite yönetimi konusu, bakım izleklerinin kalite yönetimi süreçlerinin gölgesinde kalmış ve gereken önem havacılık otoriteleri, havayolu işletmeleri, bakım firmaları ve hatta yazılım firmaları tarafından gösterilmemiştir. Bu çalışmada bu eksikliğin gerekçeleri ve gelecekteki olası durumlar göz önüne alınarak, Türk Sivil Havacılığı özelinde yazılım kalite standardizasyonu için geleceğe yönelik gelişme olasılıkları göz önüne alınarak yazılım kalite standardizasyonu yönetimi için önerilerde bulunulacaktır. Keywords : Uçak Bakımı, Bakım –Onarım-Revizyon Yazılımı, MRO, Yazılım Kalite Yönetimi
