AN ANALYTICAL STUDY ON STEEL GUSSET PLATES
Authors : Arcan Yanik, Christopher Higgins, Michael H. Scott
Pages : 330-336
Doi:10.21923/jesd.460014
View : 8 | Download : 4
Publication Date : 2019-06-26
Article Type : Research
Abstract :1 Ağustos 2007 tarihinde, Minnesota Amerika’da, Mississipi Nehri üzerinde bulunan, Eyaletlerarası 35W (I-35W) adlı köprü çökmüştür. Bu trajik vaka, 13 ölüm, 145 de yaralı ile sonuçlanmıştır. Bu üzücü kazaya çelik guse plakasındaki tasarım kusuru nedeni ile oluşan zayıf birleşimin yol açtığı tespit edilmiştir. Bu trajik kaza, çelik guse plaklarının köprülerde tasarımının ve tatbikinin can alıcı öneme sahip olduğunu göstermiştir. Tasarım mühendislerinin çelik guse plaklarının dizaynına kayda değer ehemniyet vermesi gerekmektedir. Bu çalışmada çelik guse plakların burkulma davranışları incelenmiştir. Çelik guse plaklarının sonlu elemanlar yöntemine göre basınç yükü altındaki analizinde, (Higgins et al., 2016 ; Scott et al., 2008) tarafindan hazırlanmış bir program kullanılmıştır. Analizlerde tek eksenli gerilme şekil değiştirme plastisite modeli göz önüne alınmıştır. Çelik guse plaklarının üç boyutlu gerilme şekil değiştirme durumu tanımlanmış ve doğrusal olmayan statik analizler gerçekleştirilmiştir. Analizler esnasında, çelik guse plaklarına, farklı düzlem dışı kusurların, farklı narinlik katsayılarının ve farklı eleman boyutlarının etkisi incelenmiştir. Çelik guse plakalarında bulunan civataların plak içerisinde konumlarının değişiminin davranışa etkisi de araştırılmıştır. Bu parametrelerdeki değişimin, maksimum göçme yükünün kritik Euler burkulma yükü oranına etkisi de incelenmiştir. Analizler sonucunda düzlem dışı kusurların çelik guse plaklarının basınç yükleri etkisi altındaki deplasmanlarına önemli derecede etki ettiği görülmüştür.Keywords : Köprüler, Çelik yapılar, Çelik guse plakları, İnşaat mühendisliği, Köprü birleşim elemanları