- Celal Bayar Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
- Vol: 17 Issue: 4
- Assessment of Asphaltene Production on Fracture Aperture During Heavy Oil Recovery
Assessment of Asphaltene Production on Fracture Aperture During Heavy Oil Recovery
Authors : Serhat Canbolat
Pages : 337-345
View : 18 | Download : 13
Publication Date : 2021-12-29
Article Type : Research
Abstract :Rezervuar mühendisliği analizi yaparken herhangi bir termal uygulama öncesinde asfalt çökelme olasılığı ve oluşabilecek ekonomik kayıpların tahlili yapılmalıdır. Asfalt çökelmesi hem üretim kuyusundaki boruları hem de boru hattı ağına bağlı boruları tıkayarak, ayrıca rezervuarın etkili geçirgenliğini düşürerek petrol üretimini azaltır. Bu çalışmada, karşılaşılan durumu analiz etmek için üç buhar enjeksiyon deneyi; sadece buhar, 1:1,29 hacimsel oranlarında buhar-CO2 ve buhar-n-C4H10 testleri, 12,4 °API ağır ham petrol ile doyurulmuş kireçtaşı karotlarda gerçekleştirilmiştir. Üretilen petrolün asfalt miktarı her deneyden sonra ölçülmüştür. Daha sonra, eşdeğer çatlak aralıkları ve geçirgenlikler üzerindeki asfalt etkisini gözlemlemek için; geliştirilmiş kübik yasası (ICL) denklemi kullanılmıştır. Her karot deneyi için eşdeğer çatlak aralıkları analitik olarak hesaplanmıştır. Sadece buhar enjeksiyon deneyi için yapılan ilk gözlem, üretilen petrolde bulunan asfalt seviyelerindeki düşüş olmuştur. Buharın etkileri ilerledikçe asfalt seviyeleri giderek artmıştır. Buhara CO2 ilave edildiğinde üretilen petroldeki asfalt içeriği, artmıştır. Bununla birlikte, sadece buhar deneyindekine karşılık gelen asfalt birikmesi ölçüsü, çatlak geçirgenliğini ve eşdeğer çatlak aralığını önemli ölçüde değiştirmemiştir. Buna karşılık, n-C4H10 aynı anda buharla enjekte edildiğinde, asfalt seviyeleri kademeli olarak başlangıç değerinin üzerine çıkmıştır. İlaveten, daha sonraki enjeksiyon döneminde, üretilen petroldeki asfalt içeriği, enjeksiyon ilerledikçe başlangıç değerinin altına düşmüştür. Bu da kaya matrisindeki asfaltın, eşdeğer çatlak aralıklarında genişlemeye neden olarak kısmen iyileştiğini göstermiştir.Keywords : Buhar Enjeksiyonu, Hidrokarbon Gazı, Asfalt Miktarı, Yerinde İyileştirme, Geliştirilmiş Kübik Yasası, Eşdeğer Çatlak Aralığı