- El-Cezeri
- Vol: 9 Issue: 3
- Comparative Performance Analysis of Bumps and Humps In Terms of Ride Speed Calming
Comparative Performance Analysis of Bumps and Humps In Terms of Ride Speed Calming
Authors : Ufuk KIRBAŞ
Pages : 1013-1027
Doi:10.31202/ecjse.1036749
View : 7 | Download : 2
Publication Date : 2022-09-30
Article Type : Research
Abstract :Çalışmada, kentsel alanlarda çok önemli hız yönetimi araçlarından biri olan Hız Kesici Tümseklerin (HKT'ler), binek araç hızlarını azaltmadaki performansları değerlendirilmiştir. Değerlendirmelerde, 5 cm ve 10 cm yüksekliklerdeki iki adet dar tip HKT (Bump) ve iki adet geniş tip HKT (Hump) incelenmiştir. HKT’lerin taşıt hızlarını azaltma konusundaki performansları kamera görüntülerinden hız değerleri okunarak incelenmiştir. HKT’lerin sürücüleri hızlarını azaltma konusunda etkilemediği bir mesafede (yaklaşık 125-150m) ve ayrıca HKT’ye göre -60 m, -40 m, -20 m, 0 m (üzerinden geçişte), +20 m, +40 m ve +60 m mesafelerdeki taşıt hızları belirlenmiştir. Tüm hız ölçümleri serbest akım ve doygun akım olmak üzere iki farklı trafik akım rejiminde ayrı ayrı yapılmıştır. Ölçülen taşıt hızları ve hız azaltma oranları arasında gerek her bir HKT için farklı ölçüm noktalarında gerekse farklı HKT’ler arasındaki aynı ölçüm noktalarında istatistiksel değerlendirmeler yapılmıştır. Değerlendirmelerde taşıtların hızlarını azaltma konusunda 10 cm yüksekliğindeki geniş tip HKT’nin en doğru tercih olacağı tespit edilmiştir.Keywords : dar hız kesici tümsek, geniş hız kesici tümsek, trafiği sakinleştirme, hız yönetimi