- Journal of Transportation and Logistics
- Vol: 2 Issue: 2
- Economies of Scale in Seaborne Coal Transportation: A Case Study of İSDEMİR Port
Economies of Scale in Seaborne Coal Transportation: A Case Study of İSDEMİR Port
Authors : Abdullah Açik, Sadık Özlen Başer
Pages : 11-20
Doi:10.22532/jtl.349766
View : 16 | Download : 4
Publication Date : 2017-11-30
Article Type : Research
Abstract :Nakliye işlemlerindeki taşımacılık maliyetlerinin düşük tutulmasında ölçek ekonomisi hayati bir role sahiptir. Ölçek ekonomisi birim başına taşıma maliyetlerini düşürür ve uzak mesafelerle ticaret yapılabilmesini mümkün kılar. Uzak bir ülkeden bir malın ithalatı, onu komşu ülkeden ithal etmekten daha aza mal olabilir. Bu çalışmanın amacı, bu maliyet avantajının endüstriyel firmalar tarafından ne ölçüde kullanıldığını belirlemek ve teorinin pratikteki geçerliliğini test etmektir. Bu çalışmada, teorik olarak, daha büyük gemilerin daha düşük nakliye maliyetlerine sahip olacağı varsayılmıştır ve nakliye maliyetleri ile kömür fiyatları göz ardı edilerek model basitleştirilmiştir. Başka bir deyişle, mesafe arttıkça geminin boyutu da temel hipotezimize göre artacaktır. İSDEMİR Limanı, coğrafi olarak uygun konumu ve limana yakın konumda bulunan enerji santrali için yüksek kömür ithalat hacmi nedeniyle bu çalışma için örnek olarak seçilmiştir. Analizde kullanılan veriler 2008 ve 2011 yıllarını kapsamaktadır. Bu yıllarda 313 dökme yük gemisi tarafından toplam 14.032.392 ton kömür ithal edilmiştir. İlişkinin yönünü ve derecesini belirlemek için korelasyon ve regresyon analizi yöntemleri uygulanmıştır. Yük hacim bağımlı değişken ve mesafe bağımsız değişken olarak seçilmiştir. Sonuçlar, bu değişkenler arasında güçlü anlamlı bir pozitif korelasyon olduğunu göstermektedir. Ayrıca regresyon analizi sonuçları, mesafedeki değişimin hacim değişiminin büyük kısmını açıkladığını göstermektedir.Keywords : Ölçek Ekonomisi, Dökme Yük Taşımacılığı, Kömür Ticareti