- Sürdürülebilir Mühendislik Uygulamaları ve Teknolojik Gelişmeler Dergisi
- Vol: 2 Issue: 2
- INVESTIGATION OF THE EFFECTS OF MODİFİED BITUMEN ON ASPHALT CONCRETE PERFORMANCE BY INDUSTRIAL WASTE...
INVESTIGATION OF THE EFFECTS OF MODİFİED BITUMEN ON ASPHALT CONCRETE PERFORMANCE BY INDUSTRIAL WASTE
Authors : Ibrahim Saleh Elajail
Pages : 79-86
View : 8 | Download : 2
Publication Date : 2019-12-28
Article Type : Research
Abstract :Sıcaklık ve yükleme yapısındaki mevsimsel değişimin, viskoelastik yapısından dolayı asfalt davranışı üzerinde önemli bir etkisi vardır. Asfalt binderinin bu davranışından dolayı, aralarında delme ve yorulma çatlaklarının çok yaygın olduğu çeşitli esnek döşeme başarısızlıkları / sıkıntıları ortaya çıkar. Bu çalışmada, baz bitümün (PG 64-10) eklenmesi için Düşük Yoğunluklu ve Yüksek Yoğunluklu Polietilen ve Kırıntı kauçuğu kullanılmıştır. Dinamik Kesme Reometresinden (DSR) elde edilen kompleks modül (G *) ve faz açısı (δ), bağlayıcının yırtılma ve yorulma çatlağına ilişkin davranışını değerlendirmek için kullanılan temel perimetrelerdir. Düşük Yoğunluklu Polietilen (LDPE), Yüksek Yoğunluklu Polietilen (HDPE) ve Crumb Kauçuk (CR) modifiye edilmiş bağlayıcı maddenin, bağlayıcı maddenin reolojik özelliklerinde önemli gelişme gösterdiği sonucuna varılmıştır. Ayrıca, bu belediye atıklarının geri dönüşümü, bu atıkların çöplüklere atılmasından kaynaklanan Orta Doğu ülkelerinde çevresel sorunların çözümüne katkıda bulunacaktır. Çevre kirliliği, Mısır gibi gelişmekte olan ülkelerde büyük bir sorundur. Atık polimerlerin tekrar kullanılması, çevresel beyaz kirliliği ve yol kaplama ve bakım maliyetlerinin azaltılması için çekici bir çözüm olarak kabul edilmektedir. Bu araştırma, bazı endüstriyel atıkları polipropilen ve polyester elyaf olarak kullanarak asfaltlamak için çevre dostu sıcak karışım asfaltını (HMA) hazırlamayı amaçlamaktadır. Karışımdaki katı malzemeler normal ve yüksek gözenekli agregaları içerir. Özel bağlayıcıların hazırlanmasında, ağırlıkça% 5 ve% 10 atık polimerleri asfalt kullanılmıştır. Örnekler fiziksel özellikleri, kimyasal özellikleri, yaşlanma, taramalı elektron mikroskobu (SEM) ve termo-gravimetrik analizleri (TGA) için test edildi. Sonuçlar, atık polimerin% 5'ini kullanarak hazırlanan HMA'nın, normal olana kıyasla daha yüksek performansa sahip olduğunu ve atık polimerin yol yapımında kullanılabileceğini ortaya koydu.Keywords : çevre kirliliği, asfalt betonu, endüstriyel atık