- Sosyal Bilimler Araştırma Dergisi
- Vol: 7 Issue: 2
- VHF EPIRB CİHAZI İLE İLGİLİ GMDSS MEVZUATININ İNCELENMESİ VE ALTERNATİF MEVZUAT ÖNERİLERİ
VHF EPIRB CİHAZI İLE İLGİLİ GMDSS MEVZUATININ İNCELENMESİ VE ALTERNATİF MEVZUAT ÖNERİLERİ
Authors : Tayfun Acarer
Pages : 126-150
View : 11 | Download : 8
Publication Date : 2018-06-01
Article Type : Other
Abstract :Deniz haberleşmesinin en önemli türü "Tehlike – Distress” iletişimidir. Can ve mal emniyeti açısından büyük önem taşıyan bu haberleşme şeklinin zaman içinde geliştirilmesi amacıyla Uluslararası Denizcilik Örgütünce (IMO) bir çok düzenleme yapılmış ve bu amaçla yeni sistemlerden de azami ölçüde yararlanılması da desteklenmiştir. Çünkü bir tehlike olayının başarısı; tehlike sinyalinin ilgili birimlere gönderildiği ve bu birimlerin kurtarma faaliyetine başladığı süreç arasındaki zamana doğrudan bağlıdır. Bu zaman ne kadar kısa ise, kurtarma faaliyetinin başarısı o oranda artmakta, aksi halde ise can/mal kaybının boyutu olumsuz yönde yükselmektedir. Bu nedenle tehlike çağrısının gemiden iletiminde kullanılacak sistemin en etkin ve iletişim başarı oranını en yüksek bir sistem olması gerekmektedir.Bu amaçla Uluslararası Denizcilik Örgütü, süreç içinde faaliyetinin önemli bir kısmını bu konuya ayırmış olup, zaman içinde ortak toplantılarında aldığı kararlar ile hem mevzuat, hem de yeni sistemlerin geliştirilmesine destek olmuştur. Bunun sonucu olarak da Deniz Tehlike/Emniyet haberleşmesi ile ilgili yapılan düzenlemelerin bir araya toplandığı ve sefer bölgelerine göre gemilerdetesisi istenilen sistemlerin detaylı olarak belirlendiği bir mevzuat geliştirilmiş ve bu mevzuatın bütününe Küresel Denizde Tehlike ve Emniyet Sistemi (GMDSS) adı verilmiştir. Farklı sefer bölgelerinde bulunan tüm gemiler bu mevzuat çerçevesinde donatılmak ve bunda bulunan usul ve esaslara göre iletişimde bulunmak zorundadır. Ancak bu kararların alındığı tarihten itibaren geçen süreç içinde, teknolojik gelişmelerin de bir sonucu olarak bazı sistemlerin gelişimi çok olumlu yönde olmuş, bazı sistemlerin kullanımında ise yaşanan zorluklar nedeniyle istenilen verimlilik sağlanamamıştır. Bu nedenle söz konusu kuralların ve bunlara bağlı gemilerde tesisi zorunlu tutulan cihazlara ilişkinmevzuat hükümlerinin yeniden gözden geçirilmesizorunlu hale gelmiştir. Bu konuda önem arz eden konulardan biri de, GMDSS kurallarının belirlendiği tarihte A1 sefer bölgesinde seyir faaliyetinde bulunan gemiler için, tehlike haberleşmesinin başlatılması ve ilgili Arama Kurtarma birimlerinin haberdar edilmesi amacıyla kullanılabileceği kabul edilen "VHF EPIRB” cihazlarına ilişkindir. Çünkü bu süreç içindeki gelişmelerden ve istatistiki verilerden de görüleceği üzere, bu sefer bölgesinde faaliyet gösteren gemilerde söz konusu kuralın değiştirilmesi ve "406 MHz EPIRB” cihazının tesisi zorunla hale getirilmiştir. Bu mevzuat değişikliği ile, yeni gemilerin donatımında yanlış seçim yapılarak tehlike bilgisi iletiminde etkin olmayan bir sisteme ilişkin cihaz (VHF EPIRB) temin edilmesinin de önüne geçilerek, kurtarma faaliyetlerinin başarı oranının artırılması ve yüzlerce/binlerce insanın hayatının kurtarılması da mümkün olacaktır.Keywords : Haberleşme, ulaşım sistemleri