- Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
- Vol: 21 Issue: 5
- Typical cracks in deck of ship-shaped structures and ways to modify and improve the design
Typical cracks in deck of ship-shaped structures and ways to modify and improve the design
Authors : Özgür Özgüç
Pages : 759-768
Doi:10.16984/saufenbilder.298938
View : 15 | Download : 10
Publication Date : 2017-10-01
Article Type : Other
Abstract :Boru geçişleri, güverte evleri ve çeşitli ekipmanların destekleri boyunca güverte kaplamasında karşılaşılan çatlaklar; artan bir problem olmaktadır ve sıklıkla güvertesinde yüksek mukavemetli çelik kullanılan teknelerde karşılaşılmakta olup, en büyük sıklıkla duba yüklemesi yapan petrol tankerlerinde karşılaşılmaktadır. Bu çalışmada; sıklıkla karşılaşılan çatlakları sunmakta olup, kusur örneklerinin Klas Kuruluşlarının, kullanımdaki gemilerden elde ettikleri geri bilgilendirmelerinden sağlandığı, mevcut detayların düzeltilmesi ve iyi dizayn örnekleri hakkında kılavuz sunmaktadır. Güvertedeki her türlü süreksizlik ya da açıklık ve aynı zamanda güverte eklentileri, yıllardır bir problem olarak karşımıza çıkmakta olup, deneyimlerin gösterdiği kadarıyla bu soruna %100 çözüm bulmak zor olmaktadır. Buna bağlı olarak bu dokümanın amacı; mükemmel çözümleri garanti etmek olmayıp, çoğundan daha iyi olduğu kanıtlanmış olan iyi çözümlerin bir seçimidir. Güvertedeki çatlaklardan tamamıyla korunmak garanti edilmemekte olup muhtemelen mümkün de değildir. Bu çalışma; özellikle petrol tankerleri üzerine odaklanarak hazırlanmış olup, FSO (Yüzer depolama ve nakil amaçlı açık deniz yapıları), FPSO (Yüzer üretim, depolama ve nakil amaçlı açık deniz yapıları), FLNG (Yüzer sıvılaştırılmış doğal gaz tesisi) gibi gemi formunda yüzer açık deniz yapılarını ve tarama gemileri dahil diğer tekne tipleri ile de ilgili olacaktır.Keywords : donatım, yapısal kusur, yerel güçlendirme, tersane standard, tamir işlemi, kaynak